안녕하십니까~
쏘렌토는 지금 현재
2.2 디젤
2.5 가솔린 터보
1.6 가솔린 터보 하이브리드
이렇게 3가지 트림으로 구성되어있습니다~
우리가 SUV를 선택하는 가장 큰 이유는
공간의 활용성 이겠지요?!
큰 트렁크와 활용성으로 캠핑이나 다른 취미생활을 즐길 때
아주 큰 도움들이 됩니다!
그럼 3가지 엔진 트림 중에는
당연코 하이브리드가 좋은 선택이라고 볼 수 있는 데요~
그 이유 중 첫 번째 연비!
지금 우리나라 도로 사정은 점점..
자동차를 운전하고 다니기 힘든 실정에 이르고 있습니다..
인구 대비 자동차 보유수도 많을뿐더러
어린이 보호구역은 30km
일반 도로는 50km 속도 제한을 두고 있기 때문이죠...
일반도로를 주행할 때 보면 조금 속도를 내려하면 50km 과속카메라가 딱!!
그리고 차가 자주 막히는 상황까지 연출되어 가다 서다를 반복하기 십상입니다 ㅠ.ㅠ
그럴 때 가장 큰 이점은 바로 하이브리드~!!
지난 토요일
수영에서 세미나가 있었습니다!!
저희 집에서 수영까지 거리는 약 20킬로? 정도였는데
내비게이션에 도착 예정시간은 1시간 10분... 헉 ㅠㅠ
토요일 오후 2시쯤이어서 그런지 차가 엄청 막히더라고요...
수영에서 세미나 후 와이프와 광안리에서 저녁식사 후 집으로 도착!
위 사진에서 보시다시피
운행거리는 총 53km인데 주행시간은 2시간 40분...
얼마나 막혔는지 짐작이 되시나요? ㅠ.ㅠ
정말 차를 놔두고 뛰어가도 빨리 도착하겠다고 생각이 들었을 만큼 차가 막혔었는데
연비는 18.8km/l 가 나왔습니다!!
역시 쏘렌토 하이브리드 최고!
아니 그럼 막히는 상황 말고
고속주행 시에는 안 좋은 것이 아니냐!!!
라고 궁금해하시는 분은 밑에 사진을 보시면~
일요일 통영 풍화리 낚시를 다녀왔는데요~
부산에서 통영 풍화리까지
거리 110.7km
100~110킬로 크루즈 컨트롤 운행하였고
연비는 20.1km/l
낚시가 끝나고서는 집에 일찍 오기 위해
거가대교를 타고 와서
거리는 89.3km
연비는 20.3km/l!!!
두 번째는 엔진 마력입니다!
2.2 디젤 202마력
2.5 가솔린 281마력
1.6 가솔린 하이브리드 엔진 + 전기모터 230마력
셋다 일상생활에서 주행하는데 크게 불편한 점은 없고!
확실히 쏘렌토 성격상 막 속도를 내려고 만든 차는 아니기 때문에
과격하게 몰아봐도 무게중심이 위에 있어 무서운 느낌이 많이 들었으므로!!
중간인 하이브리드 선택!
세 번째는 유지비!!
하이브리드는 1600cc로 차량 세금도 제일 싸고(1년에 29만원) 정도
연비도 좋아서 주유비도 싸고 ^^ (1년 약 19,000킬로 주행 시 유류비는 앞 전 포스팅 참조)
디젤 + 가솔린의 장점들을 쏙쏙 뽑아서
만들어진 것만 같은 쏘렌토 하이브리드!!
충분히 선택할 이유가 되겠지요?!
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쏘렌토 하이브리드 연비 <부산-고성>
앞선 포스팅에서 말했듯이
11개월 동안 쏘렌토 하이브리드를 주행하면서
가장 크게 느꼈던 장점 첫번째는 바로 연비이다.
많은 분들도 쏘렌토 하이브리드에 대해서 궁금해하리라 생각된다.
우리가 익히 잘알고있는 니로
외관은 못생겼지만 연비가 너무 잘 나와서
인기가 아주 많았던 걸로 기억한다.
하지만 중형급 SUV 소렌토 하이브리드
실제 운행 연비 앞으로 기록하도록 하겠다.
우선 재원상
엔진 스펙을 보면
1.6 터보 엔진으로 기본 180마력을 내고
전기모터가 마력으로 환산할 시 60마력 정도 낸다고 한다
합하면 240마력인데 10마력정도 손실이 나서
합산 마력 230마력을 내고 있다.
처음에는 1.6 터보 엔진이라는 수치 때문에
심장병이니 차가 안 나갈 거라고 많은 말들이 있었는데
그것은 전혀 차를 운행해보지 않은 사람들의 말이라 생각된다.
230마력의 쏘렌토 하이브리드의 힘은 충분하고 남아돈다.
한 번도 부족하다고 생각한 적 없으며
오히려 순간적으로 치고 나갈 때 전기 모터의 도움으로
더 폭발적으로 치고 나가는 것을 느낄 때가 많이 있다.
공인연비는
복합 13.2 ~ 15.3 km/L로
다른 여타 내연기관 차량과는 다르게
도심에서 연비가 14~16 고속연비 12~14로
더 높게 나오는 것을 볼 수가 있다.
운행을 해보면 확실히 도심에서 달릴 때
연비가 확연히 잘 나오는 것은 맞는 말인 것 같다.
연료는 휘발유를 주유하고있다.
지난 주말
고성 병산리에 낚시를 다녀온 트랩상 연비를 보면
부산에서 고성
거리는 91km이고
시속 100km로 크루즈 어댑터로 정속 주행을 했다.
트랩상 연비는 19.3km/L
새벽시간대에 주행했기에 막히는 상황은 크게 없었다.
탑승인원 남자 3명
트렁크에는 3인분의 낚시가방 & 짐들을 가득 실고 있었다.
두 번째 사진은
낚시가 끝나고
오후 4시쯤 출발하였다
고성에서 부산으로.
차가 꽤 막히는 상황이었고
80~100 km로 정속 주행하였다.
거리는 93km
트랩 연비는 22.4km/L
연비는 도심에 들어와 차가 막힐 때 전기로 운행하면서
더 높게 측정되는 모습을 볼 수가 있다.
쏘렌토 하이브리드 연비 상황은
앞으로 출퇴근 거리도 시간 날 때마다 기록하여
올리도록 하겠다.
그리도 하이브리드운전하는 방법도 차차 소개하도록하겠다.
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쏘렌토 하이브리드, SUV 하이브리드
안녕하십니까~
작년 대한민국 첫 SUV 하이브리드 차로 출시된
쏘렌토 하이브리드!!
작년 6월 출고를 받아서
약 11개월 정도 타고 있네요~
쏘렌토 하이브리드나 하이브리드 차량를 고민하고 계시는 분들께
조금이라도 도움이 되고자 롱텀 시승기를 써보도록 하겠습니다~
우선 하이브리드 시스템을 먼저 알아야겠지요?
아직까지 제 주위에 있는 지인들도
하이브리드 시스템을 정확하게 이해하지 못하고 계시는 분들이
많습니다!
하이브리드 차라고 하면은
기름은 안 넣고 전기로만 가는지 물어보곤 하더군요
전기를 충전해서 움직이는 전기차랑 달리
내연엔진과 전기모터 엔진
두 개의 심장을 가지고 있는 자동차라고 생각하시면 됩니다!
일반 내연기관 차량들에 비해서 유해가스 배출량이 낮고,
연비가 높기 때문에 요즘 시대에 알맞은 차라고
생각되네요 ^^
하이브리드에 있는 전기모터는 따로 외부에서 충전하는 것이 아니고
자동차가 움직일 때 바퀴 구동력 & 회생제동 장치에 의해서 저절로 충전이 되고
일정량 충전이 되면 전기모터가 주행에 개입을 해서 전기로만 달리기도 하고,
내연엔진에 힘을 보태어 주기도 한답니다!
제차인 쏘렌토 하이브리드는
1.6 터보 엔진 + 모터 엔진으로
처음 출시 당시 큰 덩치의 중형 SUV에
1.6 터보 엔진으로는 무리가 있지 않느냐
라며 많은 우려의 목소리가 있었고
저 역시 출고하기 전 엄청 고민을 많이 한 부분 중 하나도
출력이 약하면 어쩌지.. 차가 잘 안나 가면 어쩌지..라는 많은 고민도 있었습니다
하지만 저희 아버지께서 오래전부터 하이브리드 차량을 소유하시면서
옆에서 보고 느껴보니 하이브리드 매력에 빠져서 선택을 안 할 수가 없더라고요 ^^
결론은 부족한 힘은 전혀 없고
오히려 충분하다는 것입니다!
엔진 마력 + 전기 마력 합산하면 230마력 정도를 뿜어내는데
이 정도면 일상생활에서 타기에 전혀 문제가 없고
지금 것 잘~타고 만족하고 있습니다!
11개월 타면서 많은 장점&단점들을 느꼈고
앞으로 차차 그런 부분 들을 풀어나가도록 하겠습니다!
차종
MQ4 쏘렌토 하이브리드 1.6 시그니처 2WD 5인승
옵션
드라이브 와이즈
헤드업 디스플레이
KRELL 사운드
스마트 커넥트
선루프
스타일
색상
오로라 블랙펄 / 새들 브라운
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