오투피아

안녕하십니까~

작년 대한민국 첫 SUV 하이브리드 차로 출시된

쏘렌토 하이브리드!!

작년 6월 출고를 받아서

약 11개월 정도 타고 있네요~

쏘렌토 하이브리드나 하이브리드 차량를 고민하고 계시는 분들께

조금이라도 도움이 되고자 롱텀 시승기를 써보도록 하겠습니다~

우선 하이브리드 시스템을 먼저 알아야겠지요?

아직까지 제 주위에 있는 지인들도

하이브리드 시스템을 정확하게 이해하지 못하고 계시는 분들이

많습니다!

하이브리드 차라고 하면은

기름은 안 넣고 전기로만 가는지 물어보곤 하더군요

전기를 충전해서 움직이는 전기차랑 달리

내연엔진과 전기모터 엔진

두 개의 심장을 가지고 있는 자동차라고 생각하시면 됩니다!

일반 내연기관 차량들에 비해서 유해가스 배출량이 낮고,

연비가 높기 때문에 요즘 시대에 알맞은 차라고 

생각되네요 ^^

하이브리드에 있는 전기모터는 따로 외부에서 충전하는 것이 아니고

자동차가 움직일 때 바퀴 구동력 & 회생제동 장치에 의해서 저절로 충전이 되고

일정량 충전이 되면 전기모터가 주행에 개입을 해서 전기로만 달리기도 하고,

내연엔진에 힘을 보태어 주기도 한답니다!

제차인 쏘렌토 하이브리드는

1.6 터보 엔진 + 모터 엔진으로 

처음 출시 당시 큰 덩치의 중형 SUV에

1.6 터보 엔진으로는 무리가 있지 않느냐

라며 많은 우려의 목소리가 있었고

저 역시 출고하기 전 엄청 고민을 많이 한 부분 중 하나도 

출력이 약하면 어쩌지.. 차가 잘 안나 가면 어쩌지..라는 많은 고민도 있었습니다 

하지만 저희 아버지께서 오래전부터 하이브리드 차량을 소유하시면서

옆에서 보고 느껴보니 하이브리드 매력에 빠져서 선택을 안 할 수가 없더라고요 ^^

결론은 부족한 힘은 전혀 없고

오히려 충분하다는 것입니다!

엔진 마력 + 전기 마력 합산하면 230마력 정도를 뿜어내는데

이 정도면 일상생활에서 타기에 전혀 문제가 없고

지금 것 잘~타고 만족하고 있습니다!

11개월 타면서 많은 장점&단점들을 느꼈고

앞으로 차차 그런 부분 들을 풀어나가도록 하겠습니다!

차종

MQ4 쏘렌토 하이브리드 1.6 시그니처 2WD 5인승

옵션

드라이브 와이즈

헤드업 디스플레이

KRELL 사운드

스마트 커넥트

선루프

스타일

색상

오로라 블랙펄 / 새들 브라운